#雷克萨斯Es# 雷克萨斯ES外观设计不算太惊艳为没有那种老气横秋的样子，ES的纺锤形格栅设计日趋成熟，尺寸更大、线条更锐利、细节更丰富（如L型网状结构），营造出强烈的存在感和豪华气场，它成功地将激进与优雅结合在一起。ES的设计师成功地在动感与稳重之间找到了平衡，这设计在市场上赢得了中年人喜爱，进口车型中ES车型一直都是无敌的存在。
凭借着4975mm车长，2870mm轴距，这个尺寸使其稳稳地处于豪华中大型轿车领域，更凭借着免费保养政策如汽油版（如ES200）：4年或10万公里免费保养，包含项目：机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、刹车油、火花塞等常规保养。
特殊免费项：刹车片、雨刮片、制动盘达到磨损极限时可免费更换（多数品牌需自费）。

混动版（如ES300h） 6年或15万公里免费保养覆盖范围更广。
雷克萨斯ES系列更觉得的是电池组质保：混动车型电池享 0年或25万公里超长质保。这系列优惠政策，让一大部分“省心派”选择雷克萨斯ES系列，省心，省事，还是进口车身份，让雷克萨斯ES系列价格一路高歌，到最后加价才能提车的车热闹场景。
“时过境迁”那种加价才能提车的场景以一去不返，如今中国汽车市场迎来翻天覆地的变化，雷克萨斯ES那种加价买车变成了现在全系优惠8万起步。总统来说雷克萨斯ES还是比较值得推荐车，尤其一个进口车身份，不过建议大家买2.5排量的，不过也恰恰相反，买雷克萨斯ES车型都选择了ES200。#微博跨域计划#