#发现最美铁路##发现最美铁路寻梦江南水乡#  上午10时30分许，报道采访团一行来到沪宁沿江高铁常州特大桥滆湖段。滆湖位于太湖上游，纵跨武进区和宜兴两市（区），南北长25km，东西平均宽6.6km，现有水面积24.9万亩，常年平均水深约1.3m。滆湖为国家级鲌类水产种质资源保护区、省级备用水源地、省级重要湿地二级管控区。同时滆湖是重要的行蓄洪湖泊，兼具渔业和旅游等开发利用功能。

滆湖段桥梁工点是沪宁沿江高铁最长的水上施工工点。常州特大桥横穿整个滆湖水域，水中墩台基础为899号至1096号墩（共198个桥墩，桩基1990根），滆湖段水上施工全长约8.05km。上铁南京枢纽指挥部高级工程师李雷介绍，针对桥梁基础跨越生态保护区施工，环保要求高的特点，建设单位研发了湖区全封闭自循环零排放施工工艺体系，从根源解决全湖域施工环保问题。施工方法由全栈桥+钢板桩围堰优化为2.8km栈桥+钢管桩填土筑坝围堰，变水上施工为陆地施工，所有机械设备均在围堰内施工，避免了水中施工产生的泥浆、垃圾等进入湖域，确保环保要求落实到位。此外，建设过程中，组织开展撒播草籽复绿滆湖围堰、加强水质监测以及“以湖养鱼、以鱼净湖”增殖放流活动，累计向滆湖国家级鲌类种质资源保护区投放鲢、鳙、翘嘴鲌、黄颡鱼等土著品种和净水控藻型鱼类约1600万尾，有效地保护了生物多样性。

上铁集团南京桥工段路桥科科长叶勇说，为做好大桥运维保养工作，针对沪宁沿江高铁及沿线桥梁成立专门的维护机构，明确其管养职责，制定维护管理制度和工作流程，保障各项工作顺利开展。管养过程中引入物联网、大数据等先进技术，构建智能运维平台，全面掌握桥梁的设备状态和设备病害；根据对设备病害的统计分析，合理编制养修预算，确保维护工作及时到位。安排专人每日做好桥梁关键部位的检查，及时处置发生的问题；采用声呐、雷达、无人机等设备，对桥梁结构、基础、附属设施等进行无损检测，评估桥梁的技术状态；根据检查、检测发现的问题，及时进行处理，恢复桥梁使用功能，保障通行安全。（摄影:罗春晓 赵小辉）#我的铁路风景#