《云见 Talk》这期节目是 @王海璐_云见 对谈小鹏汽车副总裁、互联网中心负责人魏斌。 #听见微博##微博声浪计划##用音频给生活转个场#

6 月初，小鹏发布了 3 颗图灵芯片的技术架构，其中 2 颗用于智能驾驶，还有一颗用于智能座舱。

目前市场上的主流智能电动车，座舱普遍用的是高通 8295 芯片，算力 30 Tops。而图灵芯片的有效算力是 700 Tops，再加上一颗高通 8295 芯片，总算力相当于主流技术架构的 26 倍。

小鹏用高通的芯片承接安卓生态的应用，用图灵芯片跑 VLM 模型。

与自动驾驶相比，智能座舱领域已经许久没有大创新了。魏斌认为，这是因为底层技术、算力没有显著变化，因此只能不断在体验上 “小修小补”。

随着大算力芯片、大模型上车，他认为座舱领域的颠覆式创新马上就要来了。他说自己有信心，在接下来的 1 年里，把小鹏的座舱体验做到“断层”领先。 http://t.cn/A6eFkLCw