#经典老车[超话]# 奥地利 斯太尔 Steyr 380 ---二战刚刚结束，奥地利斯太尔工厂便利用战前的库存零件继续生产斯太尔2000 A轻型卡车用以战后重建，并于1947年推出了斯太尔Steyr370，这是战后第一款新型卡车。
然而仅仅一年后，斯太尔的新型WD 413四缸柴油发动机就被引入了新型斯太尔Steyr380型卡车，因此它是二战后奥地利第一款搭载柴油发动机的斯太尔卡车，也是斯太尔战后商用车项目的基石。WD 413发动机后来也授权给了匈牙利的却贝尔Csepel工厂生产，主要安装在却贝尔Csepel D350系列卡车上。
1948年至1953年间，共生产了约26,000辆Steyr 380卡车。
1953年，斯太尔Steyr 380被技术改进后的斯太尔380 II取代，从外观上看，Steyr 380 II与Steyr 380的区别在于其改进的散热器格栅。
斯太尔Steyr 380是奥地利重建过程中令人难忘的伙伴，为奥地利的战后重建立下了汗马功劳。
该车在建国初期进口到我国，但是关于该车的图文介绍极少，只了解到该车曾在东北服役。
Steyr 380主要型号
380型平板卡车
380A型巴士
380F型大容量载货车底盘
380G型牵引汽车
技术参数：
发动机   Steyr WD 413，柴油，5.3升
功率   62.5–66千瓦
长度   6735毫米
宽度   2200毫米
高度   2127毫米
轴距   3710毫米
有效载荷   3.5吨
允许总重量   6.65吨
变速箱非同步五速变速箱，有倒档
（图文来源于四哥likes说车微信公众号）