来了两周，我都还没来得及看看这座城市。
没什么理由出门，有更重要的事情该去做。

在飞机上的时候我最喜欢做窗边，可以看到起飞降落的时候俯瞰城市，看到郊区一些我这辈子都不会去的地方，大货车小得像模型。
封闭的移动装置里的确会模糊旅程，我困得不行，我没来得及从上面看上海，醒来的时候已经落地了。城市肌理其实也没有变太多，即使到达千里外的另一座城市也没有实感。
在从机场到住所的路途，我就看过浦东那一块块连片自建房。农村的自建房，临近人家多会借鉴其他人的创意，所以可以看到各个区块大家喜欢抄的地方，像是在我们老家，大家都喜欢蓝白色的围墙柱子。

宿舍真小，和外面的气派完全不匹配，这是蜗居吧。走在外面，我去优衣库的路上，就追随着一家酒店的飞碟型屋顶，又追随着一个摩天大楼的发光屋顶走。

重庆的地形因素，能看清一片区域全貌地机会很多。在渝中或者渝北的某处，常可以在上瞭望地形向下铺展开的来路。渝北林立高楼，其中在建工程在其中像是现代的天坑，画面颇有赛博朋克感。
一次打的去吃螺蛳粉，车一路七弯八拐，返程则选择步行，但实则是爬山，一路回头看只觉得这里可以作为犯罪悬疑剧的完美场合，步入无人的黄粱工地进入“坑里的”红岩公园，又一路走阶梯攀上公园的山壁才到街道上。来的时候我没想过会是这种风景，在封闭的移动装置里的确会模糊掉出发地与目的地之间地连接机制。

实习地方的整个区域很大，甚至跨越马路延伸到另一边，这里的建筑由连廊连接，工作的人或者服务对象在其中穿梭，可以与地面的生活区隔。当然底下也能走，我在上层连廊依靠方向指示走，我在下层地面识别建筑特色部分走（像是小天使喷泉、亭子、竹子、新中式连廊之类的），在上层连廊和在下层地面的同两个建筑间的路程，我却几乎无法在脑内重合。