关于这个24小时续航测试，我查了一下，保时捷是2019年干的，为了展示Taycan所采用的800v平台 以及270kw的充电功率，因为那时候800v平台还没普及，当时taycan电量是90多度，800v和270kw在当时看来还挺厉害的，但我个人对快充没啥兴趣，因为限定条件太多，所以我也没太在意这个测试，我更感兴趣的其实是800v平台所带来的，更高效的动能回收能力，因为这和我们的日常用车场景更相关………… http://t.cn/Rx1ZIYT