卡尔达瓦里希 25-06-26 10:02
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【微光启航微光一号运载火箭】微光启航自主研发的 WG-1微光一号 中型液体复用运载火箭,作为全球首款融合“全流量分级燃烧循环动力+碳纤维复合材料+液氧甲烷”核心技术的运载火箭,同时也是国内首款全碳纤维复合材料火箭。

微光一号液氧甲烷火箭采用两级串联构型,火箭直径3.8米,全长约60米,起飞质量350吨,运载系数3.14%,火箭一级采用11台华光一号42吨级液氧甲烷发动机,二级采用1台52吨推力真空版华光一号液氧甲烷发动机。

●微光一号火箭参数:
▲长度:60m
▲直径:3.8m
▲起飞重量:350t
▲载荷空间:4.2m×12m
▲一次性运力:≥11t(500㎞ LEO)、≥9t(700km LEO)
▲回收复用运力:≥9t(500㎞ LEO)、≥7t(700km LEO)
▲动力:一级采用11台华光一号发动机(单台推力42吨级,海平面比冲323秒);上面级(二级)采用1台华光一号真空版发动机(推力52吨级,真空比冲376秒)

智能上面级:
多次点火变轨: 具备多次启动变轨能力,可在单次任务中灵活部署不同轨道高度的卫星。
超长寿命: 发动机可点火超过20次,完美支持上面级二次启动、弹道滑行提升运载能力(典型轨道任务增加200s~500s滑行可提升运力1~2吨)以及多组卫星异轨部署。
精确投送: 通过多次点火变轨,可一次发射完成不同轨道高度或相近倾角卫星的分批次精准入轨。
绿色离轨: 末次点火可实施上面级主动钝化离轨,主动履行空间环保责任,减少空间碎片。

●华光一号50吨级液氧甲烷全流量分级燃烧循环发动机是微光启航自主研发的一种高性能的火箭发动机,它结合了液氧甲烷燃料的高效环保特性与全流量分级燃烧循环的先进设计理念,通过复杂而又高效的工作机制,实现强大的推力和高效的燃烧,将为商业航天领域带来革命性的突破。HG-1发动机已完成总体方案设计及优化,将进入工程研制试验阶段

华光一号50吨级液氧甲烷全流量分级燃烧循环发动机参数:
真空推力:521KN
真空比冲:376s
海平面推力:420KN
海平面比冲:323s
推力调节范围:55%-106%
推进剂:液氧甲烷
混合比:3.56
室压:25MPa
燃烧效率:99.2%
点火方式:火炬式
启动加速度:2.8s
关机减速度:1.2s
泵后双向摇摆角度:±8°
推重比:>100
可重复使用次数:>20次
http://t.cn/A6Dct1Ml

发布于 海南