一个主要国防压力来自于空防压力，年军费80亿美元的国家忽视现代化空军建设，这简直是北洋水师级别的战略放羊。北洋水师7年未添一舰，伊朗空军30年未添新机，我都不知道该怎么洗。但架不住真有人洗。
市面上唯一能和西方战机媲美的东方战机歼10C你不容易买到，苏35你总能买几架吧，UAC再怎么样给你一个中队（12架）苏35的产能完全绰绰有余，而ELB也不靠这些苏35战区巡逻。就6月13日那一天，哪怕设拉子或者大不里士地导基地上空有一架挂着R77-1巡逻的苏-35，就这一架飞机也能给以色列整个空中战役的复杂协同造成极大地麻烦。
问题是吧，如果卫队认为自己无法以弱胜强，彻底放弃空防，把所有战斗能力都寄希望于无人机和TEL的不对称打击，那我们无话可说。但卫队和国防军又投入大量资源在空防兵器上。一方面伊朗从2015年起在西部搓出了一个巨大复杂的，由多种不同射界，多波段雷达组成的完整地导网络。伊朗的地导网络甚至密集到了比重点方向的鳖都完整的状态，甚至鳖军的地导部队官兵在见识到伊朗地导以后也觉得这是一套好网络。http://t.cn/A6DPbhCJ
而另一方面，伊朗保留了一支庞大的，由大量二代机、三代机和早期四代机组成的落后空军。如果伊朗要是觉得空军不重要，那就应该把空军机队都裁撤了。鳖和巴基斯坦之类的国家保留二代机是为了换四代机或者五代机，而伊朗又不打算换飞机，却依然保留那么多毫无作战能力的中队，空耗财富。这些老旧飞机除了航展的时候能让伊朗建制派回忆起两伊战争的荣光，其他时候只能纯粹拖后腿。
说到巴基斯坦，跟伊朗最好对比的是巴基斯坦，巴基斯坦年均军费不过百亿，仅仅比伊朗高出20%，但体系上巴基斯坦远比伊朗健全的多。且不说人说拥核就拥核。单就航空力量重视程度上，巴基斯坦远胜伊朗。在持续40年投资卡马拉的航空工业以后，巴基斯坦人获得四代机的成本堪称全球最低，几乎与中俄持平。正是航空工业上持之以恒的投入，让同样维系了庞大陆军和导弹部队的巴基斯坦能维系一支由250架四代机，其中有50架以上AESA载机的现代化机队。而伊朗的航空工业依然处于“为了维系研发团队而维系”的状态，真的幽默。
过去10年时间里，伊朗的军费挖在山里，放在了地导的制导元件里，放在了用于采购庞大的雷达网络天线的元器件和中程弹道导弹的固体燃料里，但讽刺的是，这套耗资巨大的网络在战争第一天就报废了。最终，这些耗资上百亿美元的武器在现代化的空中战役和稀烂的社会管理中，和威海卫的炮台一样没发挥什么作用就浪费掉了。抵抗系主播看不起空中力量建设，但最终决定国家命运的还是现代化空军。