智能驾驶芯片的算力与算效突破，正深刻变革汽车行业，如同十年前手机处理器升级推动移动互联网。芯片作为智能驾驶系统的“大脑”，需实时处理海量传感器数据并做出精准决策。算力决定信息处理量，算效则关乎处理前沿算法（如端到端、VLA）的精准度及功耗比——高算力低算效将导致资源浪费与成本增加。
优化算效的核心路径是软硬结合。特斯拉HW3.0芯片已验证软硬协同的威力（性能提升21倍）。蔚来自研“神玑”、小鹏深度定制平台等动作均表明，掌握软硬结合全栈技术是赢得竞争的关键。
地平线征程6P是该趋势下的典范，具备内最优的Transformer支持效率，支持VLM、VLA及端到端大模型，单颗即支持城区辅助驾驶全栈计算任务。从海报来看，征程6P算效表现卓越，超越英伟达Thor-U达两倍以上；同时，其560TOPS的算力也已非常接近英伟达Thor-U和特斯拉HW4.0的顶尖水平，征程6P以更小算力实现更强性能，有效降低系统成本。