魏建军与长城混动重卡:打破行业桎梏的破局者在竞争激烈的商用车市场,每一次创新都可能重塑行业格局。6 月 25 日,长城重卡上市发布会在保定举行,长城 G 系列混动重卡的亮相,让行业看到了新的变革力量。而这背后,长城重卡一号共创伙伴、董事长魏建军,正以 “二次创业” 的决心,带领长城重卡打破行业桎梏,成为引领市场的破局者。魏建军在发布会上坦言,会坚定的做商用车。多年来,传统重卡行业面临技术瓶颈,油耗高、动力不足、服务滞后等问题长期困扰着物流企业和用户。他深刻意识到,唯有以创新为驱动,才能在这片红海市场中开辟新赛道。于是,长城重卡应运而生,以混动技术为核心,开启了对传统重卡的全面革新。长城 G1050 混动重卡搭载的全栈自研芯片级动力大脑与双电机 DHT 混动专用变速箱,正是魏建军创新理念的落地成果。在研发过程中,他多次深入一线,与技术团队探讨如何让动力系统实现性能与节能的平衡。最终,长城 G1050 实现 1050 匹强劲动力与 15%-25% 的油耗降低,这一成绩不仅超越了众多竞品,更打破了行业对混动重卡动力不足的固有认知。除了技术上的突破,魏建军还十分重视用户体验。在用户共创环节,他亲自参与其中,倾听来自全国各地物流从业者的真实需求。无论是对车辆舒适性的改进建议,还是对售后服务的期待,他都要求团队认真记录、快速响应。这种以用户为中心的理念,最终体现在长城重卡上市时推出的三大首销福利和三大保障政策上。“不省油就退钱” 的承诺,展现出长城重卡对产品的强大自信;三年维保全包服务和三年残值保障,则彻底解决了用户购车、用车的后顾之忧。在魏建军看来,长城重卡的目标不仅仅是推出一款优秀的产品,更是要推动整个商用车产业的升级。长城重卡从技术研发到服务模式的全方位创新,正在重塑行业标准。其自主研发的混动技术,打破了国外企业在相关领域的垄断,为中国商用车技术走向世界提供了有力支撑;而用户共创的模式,也为行业发展提供了新的思路,促使更多企业关注用户需求,提升产品与服务质量。站在智能混动时代的风口,魏建军表示,长城重卡将继续坚持长期主义,持续投入研发,不断推出更贴合市场需求的产品。随着即将上市的 G970 车型以及未来更多新产品的推出,长城重卡必将在干线物流市场掀起更大的变革浪潮,推动中国商用车产业迈向高质量发展的新征程,也为全球商用车行业的绿色转型贡献中国智慧与中国方案。#用户共创的重卡有多硬核##混动重卡油耗比传统节省15%以上##长城重卡发布标志行业重大突破##魏建军坦言重卡是二次创业##魏建军用混动重卡圆商用车梦#
