之前智能驾驶行业聊了很久很久的【舱驾一体化】，这件事让零跑给首先实现了。

零跑跟高通一起，大概意思就是:
智能驾驶和座舱车机功能，用一颗SoC实现。

目前行业内的比较普遍做法是英伟达的Orin智驾芯片+高通的8298车机芯片，两颗芯片，而且不同域。

这件事情有划时代的意义，如果零跑能成，未来也许会有更多厂商跟进。
成本上有所减低，而且未来智驾和座舱会合并成一个域，更加中央集成化控制。

这种方案会基于【骁龙汽车平台至尊版QAM8797P】，这款可协同运行关键座舱和驾驶辅助系统的单一计算平台。
零跑那边，会用在D平台的旗舰车型上。