【#一汽丰田销售总部搬离北京#】6月26日，据中国经济网报道，一汽丰田汽车销售有限公司正式搬离北京，迁往天津滨海新区的新办公楼。这场搬迁耗时近一年，代表了该公司战略布局的重大调整。

这家公司是由中国第一汽车股份有限公司与丰田汽车公司于2003年9月成立的中外合资企业，也是一汽丰田的销售总部。此前公司位于北京海淀区马甸冠城园冠海大厦七层，后搬迁至北京环球金融中心（WFC）。

值得注意的是，在长达22年的时间里，一汽丰田生产与销售总部一直处于分离状态，生产主要集中在天津，销售中枢则位于北京。这种模式在过去虽平稳运行，但随着汽车市场竞争格局的演变，弊端逐渐显现。

乘联分会的数据显示，2021年至2024年，一汽丰田新车零售量分别为84.6万辆、79.9万辆、80.2万辆、79.8万辆，增速分别为7.5%、-5.6%、0.3%、-0.5%，呈波动性下降态势。为了更好地应对竞争，一汽丰田亟需降本。

今年5月，经济观察报曾报道，WFC招商处工作人员称，一汽丰田销售公司2012年入驻WFC时，租下了9000平方米的办公室，租金价格为每月每平米240元，物业费为每月每平米38元。整体算下来，一汽丰田在该写字楼一年的租金高达3000万元。WFC地处北京商务中心区（CBD）的核心位置。

迁至天津后，不仅可以节省庞大的租金开销，销售公司与工厂的距离也大幅缩短，从原来的百公里以上缩减至开车仅需10分钟，这将有助于提高生产、研发、销售三端的协同效率。

不过，此次搬迁对于不少原本生活在北京的员工而言挑战不小。中国经济网报道称，一汽丰田在给予离职员工N+7补偿的情况下，600多名员工中有400多人随迁，其中十年以上工龄随迁员工比例将近7成。这也意味着，那些跟随公司搬迁的员工需要在新的城市适应新的生活。

现在，随着一汽丰田搬至天津，其能否重整旗鼓跟上竞争步伐，将决定未来在汽车行业格局中占据多大的话语权。各位网友，您怎么看？（界面新闻）@东方财经 http://t.cn/A6DI1XCG