伊朗国防部长在伊以停战不到48小时就紧急访华，考察中国的歼-10CE战斗机。这反映了伊朗对先进战机的迫切需求。

甚至有伊朗网友提出了具体采购方案:购买200架歼-10C和100架枭龙战机，而不是花费100亿美元购买少量F-35或阵风战机。

根据现有的资料来看，伊朗空军现状确实堪忧：伊朗空军战机平均机龄超过40年，主力仍是老旧的F-14、F-4、F-5等机型，更糟糕的是，由于美国长期制裁，这些战机零部件严重短缺，实际可用数量极少。

在最近的伊以冲突中，伊朗空军表现令人失望，甚至计划用F-5 战机伏击以色列F-35的自杀式行动最终流产。

同时，伊朗在防空方面也存在严重问题。尽管投入100亿美元建设地导网络，但在与以色列的冲突中，这套系统在30分钟内被以色列电子战瘫痪80%。

伊朗曾试图从俄罗斯购买苏-35,但交付被延迟，目前伊朗可能正在考虑转向中国购买歼-10CE，歼-10CE在2025年5月的印巴冲突中表现出色，巴基斯坦使用该战机以0:6的战损比击落印度阵风战机。

然而，伊朗面临多重挑战：
资金压力巨大，80亿美元的年军费中，空军仅获得12%，大部分被革命卫队控制的地导和导弹部队占用；
飞行员训练不足，年均训练时长仅75小时，远低于巴基斯坦的240小时；
内部情报泄露严重，以色列渗透了伊朗的军事系统；
伊朗长期倚重导弹和无人机（如沙希德-136），但此类武器易被电子干扰且无法夺取制空权；
美国可能制裁任何对伊军售，中俄需权衡与西方关系。伊朗若购中国装备，或许会加速美国在中东部署六代机。

伊朗空军现代化已关乎政权存亡，如果没有足够先进的战机与空战体系，下次冲突可能会重蹈“战机生锈、地导被毁”的覆辙。

当然，前路艰难险阻，而能否打破30年装备停滞，取决于伊朗是否拥有壮士断腕的决心。
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