昨天小米YU7还有一个数据议论的不算太多，就是24小时极限行驶3944公里，平均每小时速度164公里左右。

但实际上这里面要充电，看片子介绍充电了30回，每次差不多10~12分钟。咱就取平均值11分钟，30次就是330分钟，也就是5个半小时。这样算下来的话，车子的平均时速达到了213公里！

而我个人觉得这个速度的瓶颈不在小米YU7本身，应该是测试场地。看片子介绍是在盐城测试场进行的，也就是高速大环道。

这个高速大环道在直线的时候可以发挥车子速度，但是在弯道的时候，尽管他把路面做成了有很大倾角，来提供向心力，但依然会对速度有一定影响。如果弯道整体半径更大一些的话，那么YU7在弯道上的速度还会更快。

不过盐城测试场也是咱们国家目前顶尖的汽车测试场之一了，其他测试场的高速大环道，也并没有比这个好多少。

当然也有些车企自己建了综合测试场，环境和硬件条件都是一流的。但因为是属于某个汽车品牌，所以从双方角度来说，不太好合作。

但24小时3944公里已经是对YU7三电系统散热的最好证明了。

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