人真的得学习知识, 否则就别轻易发言露怯～

我当然知道，电池不是直接靠风冷而是靠液冷散热的，但冷却液通过管路从电池内部把热量带出来到散热水箱，然后呢？

水箱不是靠风来散热的吗？！

车停着的时候靠电子扇，开起来靠撞风+电子扇

车速快一些，撞风量就会大，散热效果就会更好

然后电动水泵（早期是机械节温器）会根据 目标温度调整冷却液的循环速度

我说的没错吧？？

我不仅知道电池是这么散热的，我甚至还知道水冷发动机散热也是同样道理，至于风冷我也略知一二，比如我很早以前的993和哈雷X48就是风冷，对机油要求会稍微高一些～[微笑] http://t.cn/Ryhjdr0