外卖跑腿第371天，下午跑了一个稀碎，出门换完电池老地方等远单，有个达达PRO也在抢单，果然我在读秒时他已经把这单抢到了，好在我也拿到了一个不算好的单走，4公里多取货，11公里22块，目的地还可以。送完以后大厅里面放了很久的单各种给我来了一遍，又是给我上指派单，没要扣了8个指数分，拒了之后马上又派给送一模一样的单，又浪费一次拒单机会，接着给我来了一个强派单，真的各种玩意儿给我体验一下，我自己抢着拿单拿方向，系统也不断派单，导致没看仔细，到一个商场取完一个餐取下一个，找半天没找到，结果一看是另外一个商场的，又消费了10块服务费扣6分，虽然是周五单量和单价都是没得看，晚高峰都是些4公里6块，5公里7块，商家定位差个几公里，顾客的位置也是一个乱，以前看不上的远单高看不上了。过了凌晨了，又跑了一趟饿了么，3个单平均7块多一单，拿到了最低档的11块奖励，总共跑了30多块钱，40分钟内跑完的，取货距离都在1-2公里，好在熟悉，路上好跑，不然非得超时不可。一天下来两个平台加奖励差不多190左右。
现在纷纷在传京东7月起全部都实行派单模式，如果不想要的可以再1分钟之内取消，只是不知道这个取消是不是要达到王者使用王者等级权益，如果是的话，那就一天只有两次，如果是派单，那就更加不好跑了，众包准备接垃圾单吧，当然任何平台众包都是捡垃圾的。还有就是京东全职会要求主动询问顾客是否要丢垃圾，平台会给几毛钱补贴，这个就抽象了，是不是让人觉得京东就是服务好的印象，也是为了让顾客丢垃圾而去点个京东外卖，这个确实是一个流量增长点，不过有一部分人想到刚拿了垃圾，下一个外卖就送到自己手上，外卖 垃圾，垃圾外卖，估计不点京东了吧。的确京东少走了很多直路，直接走上了很多平台没走的弯路了，或许这叫做弯道超车，也是东哥说的京东和美团不一样。