对于辅助驾驶,大家特别喜欢看车车、车人博弈,因为观感上够难,
实际上,一些看起来平平无奇的场景,很考验基本功,
像这种又窄、又急的小路,对静态感知精度、感知距离和控制,都是考验。
尤其是感知,两段式端到端,决定功能体验天花板的,还是感知,
像视频里这个场景,我还是怀疑静态感知差点儿意思,导致的最终体验安心感丢失。
「视频拍摄自小米AI眼镜,大家觉得拍摄效果还过得去吗?」 http://t.cn/A6Daqnvk
发布于 广东
对于辅助驾驶,大家特别喜欢看车车、车人博弈,因为观感上够难,
实际上,一些看起来平平无奇的场景,很考验基本功,
像这种又窄、又急的小路,对静态感知精度、感知距离和控制,都是考验。
尤其是感知,两段式端到端,决定功能体验天花板的,还是感知,
像视频里这个场景,我还是怀疑静态感知差点儿意思,导致的最终体验安心感丢失。
「视频拍摄自小米AI眼镜,大家觉得拍摄效果还过得去吗?」 http://t.cn/A6Daqnvk