6月27日16:02,华为海思(技术供应商)在官方公众号发布文章,“汽车大卖主要靠外观、营销还是产品力?”网友提问:这是阴阳谁呢?此文随后被删除。
文中提出,外观与营销是短期引擎,产品力才是长期根基。“用户长期体验的核心是可靠性、智能化和安全性能。视觉新鲜感会消退,营销热度会消散,唯有硬核产品力能赢得持久口碑。”
该立场反映了华为技术供应商的定位:强调底层技术(如芯片、智驾系统)对车企的核心价值。
就在文章发布的前一天(6月26日),小米发布新车YU7,三分钟大定破20万辆,刷新了汽车史上的新数据。
此前,余承东曾在公开演讲中直言,某些跨界车企凭借品牌流量和营销能力,即使产品力(质量、智驾等)未达顶尖,也能单款车型“卖爆”,而华为系车型虽技术更优却难敌其销量。
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