小米汽车的成功，本质上就是雷总不断推进组织变革的成功

不要以为小米手机天然能提供汽车成功的关键因素

因为小米手机到今天都不敢说打爆OPPO、vivo、荣耀，更别说苹果，以及王者归来的华为手机

手机业务这个摊子，可能已经到了“大而不能变”的地步

自下而上，盘根错节太多了

所以，我为什么一直说汽车业务是整个小米集团的二次点火

因为汽车就是一个全新的试验田，没有历史的包袱，可以全力施为

事实证明——效果拔群！

大家骂了MIUI这么多年，一脉相承的汽车座舱为什么没出那么多问题？

手机做梦都想做高端化，但到今天都没有千万销量的旗舰；为什么SU7卖爆，YU7更是创造历史？

手机营销破圈次数也很少，为什么汽车业务连放个屁都能破圈？

……

而挟汽车狂暴的势头，才能一举解决手机等传统业务的顽疾，从而完成整个小米集团的换血

所以我一直不认为小米汽车的成功，是手机业务打造的护城河

这是小米内部最强的那批人，甩掉历史包袱，试图冲击上限，并带动内部改革的一次尝试

而且，他们做的非常成功！