简单的说，就是春秋航空本来成立了日本分公司。但是因为日本法律规定，不允许纯外资公司运营日本的国内航线，所以春秋航空日本分公司是和日本航空合资运营的。

后来日本航空又把春秋公司的大部分股份收购走了，由日本航空出飞行员、飞机、负责飞机维护、航线运营等工作。名字也改成了“スプリング　ジャパン”(spring japan)

最大的区别在于，春秋航空只有空客a320机型，而日本春秋则清一色的波音737-800。

然后这次出事的飞机，按照日本那边的说法，不是飞机飞不起来了往下掉。
而是机舱出现减压情况，如果不迅速下降高度，飞机上的人会出现缺氧高反情况，很危险。
所以机长迅速下降高度，是为了让乘客能呼吸。其实是挺明智的决定。

当然了，@春秋航空 肯定是不会浪费钱雇公关团队的，所以他们这个辟谣声明写得像狗屎一样。