大改款的MG4,据传会是10万级别的纯电两厢车。这个级别目前比较畅销的产品有比亚迪海豚和大众ID.3,前者价格屠夫,且占了天时地利人和,一出场就是爆款,后者通过持续的降价格+提配置来稳步强化性价比,靠品质逐渐站稳脚跟。MG4拿什么来打呢?其实MG在欧洲市场表现很抢眼,在那边卖了30万台0自燃,产品技术基础是比较扎实的,这回他们还跟OPPO融合开发的智能座舱系统,小型车的买家大多比较年轻,乐于接受新鲜事物,汽车品牌和手机品牌强强联合,车机这块可以说能充分勾起大家的好奇心。同时背靠上汽集团,他们可以提供大量的技术支持:半固态电池、更高效的集成电机、线控底盘、NOA等等,抓1个出来给MG4用,在这个级别里都算得上杀手锏了。目前这台车信息还不多,但是可以遇见下半年纯电小型车市场又有好戏看咯。#MG总经理刚上任就背刺#
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