#2025F1奥地利大奖赛# 正赛赛后数据📊

• 迈凯伦本赛季第四次包揽前二，是他们自2007年以来单赛季最多的一次。

• 这是诺里斯职业生涯的第七场胜利。

• 上一位在红牛环赛道为迈凯伦赢得胜利的车手是大卫·库特哈德（2001年）。

• 只有两位车手在迈凯伦恰好赢过七场大奖赛：诺里斯和皮亚斯特里。

• 皮亚斯特里连续两年在奥地利获得亚军。

• 法拉利车手勒克莱尔获得第三，过去四场大奖赛中他已第三次登上领奖台。

• 这是勒克莱尔在红牛环的第五次领奖台，是他在所有赛道中最多的。

• 队友汉密尔顿获得第四，追平了他本赛季的最佳成绩（此前在伊莫拉也曾获得第四）。

• 汉密尔顿去年在奥地利也为梅赛德斯拿下第四。

• 梅赛德斯车手拉塞尔获得第五名，本赛季仅在摩纳哥站未能得分（第11名）。

• 红牛二队车手劳森以第六名完赛，刷新其F1职业生涯最佳成绩。

• 阿斯顿·马丁的阿隆索继加拿大站后再次获得第七，连续两个分站取得相同名次。

• 索伯车手博托莱托获得第八，这是他F1生涯首次取得积分。

• 这是索伯车队自2001年基米·莱科宁在该赛道获得第四以来在红牛环的最佳成绩。

• 博托莱托的队友霍肯伯格从发车最后一位起步最终获得第九，成功取得积分。

• 霍肯伯格成为自2022年博塔斯以来，首位连续三场比赛为索伯车队得分的车手。

• 这是索伯自2023年卡塔尔大奖赛以来首次实现双车积分。

• 哈斯车手奥康获得第十，这是他本赛季的第五次得分。

• 由于角田裕毅以第16名完赛且维斯塔潘在第一圈退赛，红牛车队连续77场获得积分的纪录就此终结，仅差四场便可追平法拉利的历史最长纪录。

• 随着阿尔本与塞恩斯双双退赛，威廉姆斯自2024年圣保罗站以来首次出现双车未完赛/未发车。

• 这是阿尔本连续第三场比赛退赛。

• 维斯塔潘最近两次在第一圈退赛都发生在被梅赛德斯车手撞击的情况下，上一次是2021年银石。

• 对维斯塔潘来说，这场退赛终结了他连续31场积分的纪录（过去75场比赛中仅有一场未得分）。

• 安东内利此前从未在第一圈退赛，这也是梅赛德斯自2023年卡塔尔站汉密尔顿第一圈退赛以来的首次类似情况。

• 安东内利在过去五场比赛中的唯一取得积分，是他在加拿大登上领奖台。

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