作为浙江省重点交通工程，宁波舟山港六横公路大桥二期工程建设迎来关键进展——6月28日，青龙门大桥西引桥80个预制墩身、共194个节段的生产任务圆满完成，标志着项目建设向“海上架梁”阶段迈出坚实一步。

作为世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥的重要组成部分，青龙门西引桥的建设对优化舟山群岛新区空间布局、推动甬舟一体化发展具有战略意义。目前，六横公路大桥二期工程累计完成形象进度超40%，预计2027年10月建成通车。项目建成后，将彻底打通宁波舟山港南翼陆海通道，实现六横、佛渡、梅山三岛与大陆高速路网的无缝衔接，六横至宁波通行时间将由船渡40分钟缩短至车行10分钟，为区域经济发展注入强劲动力。

下一步，建设团队将全面推进海上架梁作业，朝着“世界级品质工程”目标加速迈进！（竞舟新闻）#中长视频流量扶持计划##视频百亿流量扶持计划##普陀一帧一画十二时辰# http://t.cn/A6D8ENhg