【合肥新桥国际机场 T2 航站楼设计全揭秘！】

合肥新桥国际机场航站区扩建工程建于合肥市西北方向的肥西县高刘镇境内,距离合肥市中心约31.8km,是一个包含T2航站楼、交通中心和动力中心等单体的综合交通枢纽,高铁、地铁穿越交通中心地下室以及T1航站楼地下(图1、2)。本期工程建设目标年为2030年,机场年旅客吞吐量为4 000万人次,其中国内3 600万人次,国际400万人次。

新建合肥新桥国际机场T2航站楼采用下部为混凝土结构、顶部屋盖为大跨钢结构的结构形式,结构设计基于建筑特点和场地条件展开。介绍了基于场地表面起伏较大、需进行大面积回填条件下的桩基选型过程和桩基施工流程,详细阐述了基于建筑结构一体化理念的大跨屋盖结构体系及其支承结构的确定过程。根据航站楼的功能特点,通过比选确定主楼采用速度型减震装置的消能减震方案,提高结构的耗能能力并实现良好的抗震性能。通过抗连续倒塌分析和抗火分析确定钢屋盖及其支撑柱的防护方法,对钢管混凝土柱与下部钢筋混凝土柱等截面的连接节点进行了数值分析,最后对屋盖钢桁架的管-管相交节点确定原则进行了介绍。结果表明:该航站楼结构设计可靠,满足各项要求。

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