#印度10年造出死亡折角立交桥# 印度中央邦首府博帕尔市新建的铁路立交桥因桥面接近90度的L型直角转弯被民众称为“死亡弯道”,司机需紧急刹车过弯,存在极大安全隐患。该项目耗时10年,耗资约2亿卢比(约1700万人民币),尚未通车即被紧急叫停。印度政府调查后认定项目存在“重大疏忽”,对7名工程师停职,并将两家建筑公司列入黑名单。总工程师辩解称因土地有限才采用此设计,但官方报告驳斥该理由不成立。#天下奇闻趣事#
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#印度10年造出死亡折角立交桥# 印度中央邦首府博帕尔市新建的铁路立交桥因桥面接近90度的L型直角转弯被民众称为“死亡弯道”,司机需紧急刹车过弯,存在极大安全隐患。该项目耗时10年,耗资约2亿卢比(约1700万人民币),尚未通车即被紧急叫停。印度政府调查后认定项目存在“重大疏忽”,对7名工程师停职,并将两家建筑公司列入黑名单。总工程师辩解称因土地有限才采用此设计,但官方报告驳斥该理由不成立。#天下奇闻趣事#