Scherer Sport PHX 车队总监 Ron Moser 表示，车队计划在某个时间点“完全转向保时捷”，但他也明确表示将继续使用奥迪R8 LMS GT3 Evo II赛车参赛一段时间，具体时长未定。

Scherer Sport PHX 上个月的 #纽博格林24小时耐力赛# 中采用了保时捷和奥迪的混合阵容参赛。

1号奥迪由 Christopher Haase, Luca Ludwig, Markus Winkelhock 驾驶；16号保时捷则由 Laurens Vanthoor, Patric Niederhause, Ricardo Feller。然而，由于 Vanthoor 在超级杆位赛（Top Qualifying）中发生撞车事故，保时捷赛车最终未能参赛。

车队总经理 Ernst Moser 则表示，尽管车队打算最终完全转向保时捷赛车，但他们计划至少在今年的纽博格林24小时之后继续使用奥迪赛车参赛。

“我想说，这纽博格林24小时不应该是我们运营奥迪赛车的最后一场比赛，我们仍然拥有丰富的经验、多辆赛车和优秀的车手。我们不想说这是这款赛车的告别之战。”

“是的，（奥迪的厂商支持）支持越来越少，我们也将在某个时间点完全转向保时捷。但我们目前还不打算决定彻底终止奥迪的项目。”

当被问及奥迪项目的具体未来时间表时，Moser 并未给出明确承诺，但他补充道，鉴于车队与奥迪品牌深厚的合作历史，他们还不愿意“完全关上大门”。

“（还会运营奥迪）多久，我现在还说不好，我们还需要考虑与合作伙伴和赞助商的协调情况，但目前我可以明确地说，我们不想宣布今年的纽博格林24小时是奥迪最后一场比赛。”

“这是一段长期的合作伙伴关系，也是多年合作建立的情谊，因此我们不想完全关闭这扇门。这款赛车实力强大，我们拥有经验非常丰富的优秀车手，因此放弃运营这款赛车是没有道理的。”

当被问及向保时捷过渡的情况时，Moser 形容目前“进展顺利”，并赞扬了保时捷911 GT3 R项目经理 Sebastian Golz 等人的工作，使车队的阵容过渡更为顺畅。

“（车队）更换制造商总是困难的，但我们从保时捷那里得到了非常好的支持，我们对此非常满意。目前进展顺利，保时捷的人员帮助我们完美地准备了赛车。”

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