预算20万想买纯电轿车，有很多选择，但是同样的预算，想买插混轿车，你会发现可选的余地很小。所以我觉得，今天亮相这个新车：领克10EM-P，值得关注。
领克是中国品牌燃油车时代的王者，领克01当年让之家编辑部的所有编辑鼓掌叫好；领克03更是直接硬刚思域、昂克赛拉等同级标杆运动型轿车；领克03+在赛道里非常好开，在它之前从没有一台中国车可以和高尔夫GTI抢市场。
在新能源时代，领克的插混车型成为了品牌的主流，占到品牌销量的一大半。换句话说，大家从认可领克的燃油车，到现在，认可领克的插混车。
领克10EM-P的配置规格很高，全系四驱，全系标配激光雷达。作为一个被领克的「The next day」原创设计语言圈粉的潜在买家，我觉得这是个大好事，因为它意味着这车的主销车型更可能是中低配。或者说，买中低配就可以获得比较全面的用车体验。
领克10EM-P的四驱不是纯性能取向的，它后桥的P4电机最大输出功率90kW，相比整车最高390kW的动力输出只占一小部分。这种电机动力的配置逻辑在很多豪华品牌的混动车上也可以看到。P4电机用的是响应快的异步电机，它的任务是在遇到湿滑、冰雪路边的时候瞬间切到四驱，提高行驶稳定性，保证安全。同时，也因为响应快的特性，它可以只在需要时工作，平时可以完全不工作，这也可以降低能耗，让它比很多经常处于四驱状态的系统更节能。#为什么豪车高配才给四驱#
这车高配会上英伟达Thor芯片，700TOPS辅助驾驶算力，这是市场上第一个用Thor芯片的插混轿车。辅助驾驶系统级别是H7，是吉利集团旗下次顶的辅助驾驶，具备目前市面上主流的城区和高速的高阶辅助驾驶能力，实现方式也是主流的“端到端”。
领克10EM-P我静态体验过，节目你们也马上可以看到，在节目里我总结了我体验到的3个槽点和8个亮点。其中，让人印象深刻的亮点，首先就是外观。我拍摄那台车是很特别的双珠光车漆，大家可以在节目里看到，在不同光线下呈现渐变色的效果绝对亮眼，那个闪亮的感觉让我都不太敢相信那是原厂的车漆。
还有一个显著的亮点是内饰的豪华感，它非常舍得用料，内饰由多种材质的面料组合而成，整体设计又很简约，不会给人过度设计的感觉。中央扶手箱里有惊喜，下面躺着一个冰箱。原厂带冰箱的SUV已经很多了，但轿车还不多。
这次车机也有大升级，但是官方目前对车机信息暂时保密，我们就耐心等一下领克的宣传节奏吧。
用几个词来概括#领克10EM-P#的产品点就是：出色的原创设计、高配置、豪华内饰、全系四驱。它是同价位少有的有调性的插混轿车，根据领克的风格，它应该会拥有很棒的操控感。至于价格，官方只给到了一个提示，就是20万级。我接受领克10EM-P的产品力是20万级的，但我希望低配车型可以把价格尽量下探，这么帅的一套原创设计，不让它跑遍大街小巷，多可惜呀！