#烽火问鼎计划# 俄罗斯向印度提交了 SU-57E 和 SU-35M 的报价，其中包含所有必要的技术信息。

为了深化与印度的防务联盟并解决印度空军 （IAF） 中队严重短缺的战略努力，俄罗斯提出了包括第五代苏霍伊 Su-57E 隐形战斗机和 4.5 代 Su-35 空优战斗机在内的双重提案。俄罗斯国有公司 Rostec 和苏霍伊在 2025 年印度航空展上提交的投标包括在纳西克的印度斯坦航空有限公司 （HAL） 工厂全面转让本地制造 Su-57E 的技术(ToT)，该工厂已生产了 220 多架 Su-30MKI 飞机，以及在 IAF 招标框架内直接供应 Su-35M 飞机，以购买 117 架多用途战斗机 （MRFA）。据知情人士透露，该提案还扩展了先进的土星 AL-41F1S 和 Izdeliye 177S 发动机，用于 IAF 的 Su-MKI 机队的平台和升级。

Su-57E 是俄罗斯主要战斗机的出口变体，在 HAL 位于纳西克的工厂提供对源代码的完全访问权限和 40-60% 的本地化，允许集成本土系统，例如 Astra BVR 导弹、Rudran 反辐射导弹和 Virupaksa AESA 雷达。这与印度的“印度制造”和 Aatmanirbhar Bharat 计划相一致，为在国内生产第五代战斗机提供了途径，同时通过发动机、隐形系统和航空电子设备的技术转让支持先进中型战斗机 （AMCA） 计划。Rostec 提议在 3 至 4 年内交付 20 至 30 架 Su-57E 飞机，以满足印度空军 （IAF） 的迫切需求，并在 2030 年代初交付 70 至 2030 架飞机。

Su-35M 是一款 4.5 代战斗机，与阵风、F/A-18 超级大黄蜂和 F-21 等平台一起参加 MRFA 招标，作为直接供应解决方案提供，以快速加强印度空军的中队实力，印度战斗机中队已从授权的 42 减少到 31个。Rostec 声称 Su-35M 与 Su-30MKI 的技术相似性为 70% 至 80%，由于共享的维护基础设施和飞行员的熟悉程度，这有助于 IAF 顺利集成。

Su-30MKI 在 2025 年 5 月的 Sindoor 行动中的出色表现（？），它提供空中掩护并对巴基斯坦空军 （PAF） 基地进行了布拉莫斯导弹袭击，突显了这种协同作用。Rostec 还吹嘘由于乌克兰冲突的需求，Su-35 的生产能力“翻了一番”，承诺每年向印度交付两位数的飞机，印度可以在 2-3 年内获得两个中队（36-40 架飞机）。

这两架飞机都由土星 AL 41F1S （Izdeliye 117S） 加力涡轮风扇发动机提供动力，该发动机可产生 142 kN 的推力，推力矢量可实现超强机动性。然而，印度空军对 Izdeliye 177S 表现出更大的兴趣，Izdeliye 177S 是 AL-41F1 的衍生产品，具有改进的隐身特性，例如用于减少红外和雷达信号的锯齿状排气喷嘴，以及与 AL-31FP 的 9.5：1（142 kN，14,500 kgf）的更高推重比，与 AL-31FP 的 8.2：1 相比。177S 在 2024 年中国航展上亮相，使用寿命为 6,000 小时（是 AL-31FP 的三倍），可与 Su-30MKI 的发动机完全互换，允许对现有的 259 架飞机机队进行升级及其现代化改造，以延长服役至 2055 年。它与 Su-57E 和 Su-35M 的兼容性使其成为印度现代化计划的多功能选择，尽管俄罗斯尚未对 177S 进行飞行测试，等待国际买家（可能是印度）的承诺。

鉴于印度空军更喜欢阵风，印度空军对 Su-35M 的兴趣仍然不确定，因为阵风提供了 4.5 代的成熟能力以及 2016 年签订的 36 架飞机协议的现有基础设施。Su-35M 的价格约为每架 6500 万美元至 8000 万美元，比阵风（1.2 亿美元）或 F-35（8000 万美元至 1 亿美元）更具成本效益，并且它集成了 R-37M（射程 400 公里）远程高超音速导弹和 K-77M BVR 导弹，增加了其对喜马拉雅山高空行动的吸引力。然而，人们仍然担心 Su-57E 的隐身性能，一些分析人士认为 Su-57E 低于 F-35，以及美国 CATATSA 制裁的地缘政治风险，如印度的 S-400 交易所示。过去 Su-30MKI 备件和维护的问题，因 2014 年后对俄罗斯的制裁而加剧，也引起了人们的谨慎，2018 年《简氏防务周刊》的一份报告指出，由于供应链中断，30% 至 40% 的机队有时仍处于停飞状态。

俄罗斯的提案利用了 HAL 在纳西克的设施，自 2004 年以来，该设施已经生产了 920 多台 31FP 发动机并组装了 Su-30MKI，为 Su-57E 生产和 Su-35M 维护提供了现成的基础设施。Su-57E 交易包括联合开发航空电子设备和隐形系统，Rostec 承诺访问源代码，与法国与阵风的限制易或美国对 F-35 的有限 ToT 相比，这是罕见的。这种灵活性使印度能够将 AMCA 开发的技术（例如基于 GaN 的 AESA 雷达和本土任务计算机）集成到 Su-57E 中，从而创建与 Su-30MKI 升级计划一致的“Super-30”配置。印度空军的 14 个 Su-30MKI 中队构成了其骨干，将受益于 177S 发动机增加的推力和耐用性，这将增加 Sindoor 行动等任务的作战范围和有效载荷能力。