乐道L90的巨大的前备舱是否影响车身安全性？
之前有人质疑过这个问题，实际上，它对于车身安全反而是有好处的。
乐道L90的车头吸能结构藏在前备舱之下，溃缩区有650mm，有非常充足的吸能空间。

从视频里我们还可以看到，乐道L90在车头和车尾都用了大量的铝合金材料（蓝绿色部分）。
前防撞梁依然还是大面积的双层铝合金设计，后地板也用上了一体式大压铸，保证结构安全的同时，也更加轻量化。
5米1多的三排座大家伙，整备质量做到了2.25吨，比4.999米的小米YU7还要轻，不用这么多铝，真的很难做到。

另外，乐道L90全车用了27.4kg的2000MPa超高强度热成型钢，防火墙里、车门防撞梁、前排座椅横梁里涂成暗红色的就是。
还有涂成橙色的也是热成型钢，乐道L90和蔚来ET9一样使用了一体式热成型门环。

总之，在看不见的地方，乐道和蔚来一样，依然值得信赖。
虽然价格战压力很大，但是他们还没学会暗戳戳地偷工减料。
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