【#外国权威机构批评中国车# ：过度智能的“全触屏”太愚蠢】根据J.D.Power最新报告，中看不中用的触控屏是车主提车三个月内投诉最多的问题，这些车企为了提升美观度、强砍实体键，将其集成进成本更低的屏幕中。同时，Euro NCAP（欧洲汽车安全评鉴协会）已将实体按键纳入安全评级，一场关于汽车操控逻辑的变革正在到来。

此前，瑞典《Vi Bilägare》杂志曾公布一项测试，同样是调节温度和收音机等功能，搭载了大屏的名爵Marvel R需要花45秒在菜单里翻找，而老沃尔沃V70用实体按键10秒就搞定所有操作。这多出来的每一秒，都是拿生命安全在赌。

英国交通研究实验室的数据更加令人震惊：使用CarPlay时司机反应延迟高达57%，就连语音控制也有30%的滞后，危险程度甚至超酒后驾驶。大屏除了让驾驶员分心外，所谓的语音控制同样不靠谱，容易出现识别错误、反应慢半拍的情况，尤其是当车机系统卡顿或死机时。毕竟车机能够重启，人不行。

根据英国汽车杂志《What Car?》的调研显示，在受访的1428名车主中，有高达89%的驾驶员明确表示，他们更钟爱实体按键。

对于那些还在沉迷大彩电的新势力，或许只有某天，当这些车企的高管们在高速雨天开着全触控车，在暴雨中手忙脚乱时，才会真正理解，科技的本质是服务人，而不是炫技、折磨人。#特朗普称马斯克成立新政党荒谬#