秦国三大水利工程之“灵渠”是怎样建成的，有何作用？为何是世界古代水利明珠？

秦国三大水利工程之灵渠是怎样建成的？有何作用？为何说它开创了世界最早的运河船闸？下面我们就来看一下，这个世界古代水利明珠——灵渠是怎样被发明的。

公元前219年，秦始皇为征服岭南百越，派遣50万大军南下，却受制于复杂的地形与粮草运输困难。于是，负责军需的史禄提出凿渠运粮，即在湘江上游海洋河与漓江上游大榕江之间，开挖一条运河连通它们。这样，粮草辎重即可沿湘江逆流而上，然后通过运河运往岭南地区。

那么，修建人工运河该选哪条线路呢？这时，监御史史禄发现，可以借用海洋河与大榕江之间原有的河道——始安水，然后只需开挖一条很短的运河，把海洋水分流到始安水即可。可是，在海洋河与始安水之间有一个海拔略高的分水岭，径直开挖运河需要把河道挖得很深，且大坝也要建得很高才能提高水位。总之，径直开挖运河虽然线路短，但不太可行。

于是，灵渠运河的取水口设在海拔较高的海洋河上游分水塘，而灵渠的这个分水口设置得十分巧妙。灵渠主体工程主要由铧嘴、大小天平、北渠、南渠、南北斗门、泄水天平组成。铧嘴前钝后锐，形如耕田的犁铧，故名铧嘴，其功能类似于都江堰的鱼嘴，起分水作用，把上游来的海洋河水一分为二。由于铧嘴分水北宽南窄，配合大小天平长度比为七比三，所以百分之七十的水进入了大天平边的北渠，30%的水进入了小天平边的南渠，这就是灵渠的“三七分派”，与都江堰的“四六分水”有点相似，只不过都江堰是无坝引水。

大小天平类似于堰坝，起拦水分流和溢洪作用。大小天平呈人字形排列，夹角108度，这人字坝相比于一字坝，可以减少水流对坝体的正面冲击。大小天平长度分别是344米、130米，宽13米到25米，砌石体最大高度2.24米。所以，每当洪水高于这个水坝最大高度2.24米时，水极易溢流泄洪。

为了防止长期的水流对坝体的损坏，保证工程能长期延续，坝体的建造结构也颇具匠心。在大小天平坝底下用松木打桩，俗话说“水泡万年松，风吹千年杉”，说的就是松木含有油性树脂，遇水后形成保护层减缓腐烂。另外，大小天平表面采用片石竖插方式，使得石块间紧密排列，呈鱼鳞状。当洪水来临，洪水中的泥沙会在片石间越积越多，会使片石愈加紧固，纹丝不动，增加了大坝整体的稳固性。而且，鱼鳞状的表面分散了水流居高临下的冲击力，对大坝也起到了一定保护作用。所以，人字形的水坝、松木打桩、片石竖插鱼鳞表面，就是灵渠水坝两千年来没有被洪水冲垮冲烂的原因。

水坝稳固了，可是如何能从湘江行舟到南渠再到始安水呢？走湘江故道显然不行，因为这里有一个梯级水坝，所以必须在湘江故道边上，新开挖一条绕过大小天平水坝的运河，灵渠之北渠由此诞生。北渠全长3.52公里，特点是河道弯曲，有两个S形大弯，使得渠道路程增加。试想，如果北渠建得很直，铧嘴又把七成的水分到北渠，那么北渠水流会很快很急，无论是顺流而下还是逆流而上，行船都很困难。所以，北渠用长距离来减缓坡降，以弯代闸，其原理就像绕来绕去的盘山公路。北渠的作用不止于行船，还可以在汛期时，替湘江故道分流一定的洪水，减轻湘江故道两岸的洪灾。

南渠全长33.15公里 ，是全开挖运河。南渠中部海拔略高于两端，但由于大小天平抬高了水位，问题不大。不过，在海洋河枯水时期，南北两渠的水量会不足，不足以供船航行，所以世界运河船闸之父——斗门应运而生。斗门主要起抬高水位、蓄水通航作用，类似于现代的船闸。每两个斗门之间构成了一个单级船闸，而南渠拥有斗门32个，北渠拥有斗门4个。当船要上行时，进入斗门，然后关闭斗门，等水位上涨后进入下一个斗门，以此类推。当船从海洋河想去南渠时，如果南渠水位不够，这时只需要把北渠的斗门关闭就行，这样南渠水位就升高了。所以说，北斗门和南斗门相当于南北渠的总闸门。另外，在南渠渠道上，有一个泄水天平，实现南渠二次分洪，这与都江堰的飞沙堰有点相似。南渠取水口海拔212米，出水口海拔181.8米，为了能更好地行船并补充水位，又有清水河、马料河、北江汇入灵渠。

灵渠于公元前214年建成，建成后，秦军迅速统一岭南，在岭南设立南海郡、象郡、桂林三郡。此后，灵渠成为历代南征要道，汉武帝平南越，东汉马援征交趾，唐代抵御南诏进犯，均依赖灵渠转运粮草辎重。所以说，灵渠不光连接了湘江与漓江，打通了长江与珠江水系，成为了古代北方到南方的水运重要通道，现在也还在发挥着重要作用，至今仍滋养兴安4300公顷农田。2018年，灵渠入选世界灌溉工程遗产名单，郭沫若也曾盛赞：“北有长城，南有灵渠”。

最后问一个问题，自古水利治水治沙，从都江堰治泥沙的原理中，你们能看出灵渠是如何分沙的吗？ http://t.cn/A6DspLBg