2025环法赛后采访 温格高：我职业生涯的最大1分钟功率

“爬坡最后 50 米的石板路坡度太陡了，但波加查也一样，所以他不得不减速，” 温格高在拥挤的车队大巴旁说道，“我之前就说过，现在的我更具爆发力。说实话，在那个爬坡上，我觉得自己证明了这一点 —— 那可能是我职业生涯中最棒的一分钟表现。我状态很好，期待接下来的比赛。”
“终点很残酷，最后有很多短坡。我对自己的感受、表现以及车队的发挥都很满意，” 温格高说。在波加查试图加速摆脱前，他的威斯马车队队友们已在爬坡中主动进攻。

“再一次，到了这样的冲刺时刻，能拿第三我已经很开心了。显然，今天我离第二名更近了，没能拿到有点可惜。”

“乔纳斯能跟上太聪明了。那很惊险，他一度掉队，但塔德伊也不得不减速，” 威斯马车队竞赛主管格里沙・尼尔曼在终点告诉《Sporza》，“我们本想赢，但阿联酋车队有不同的策略。为他们的表现致敬，这是一场当之无愧的胜利。

“乔纳斯在冲刺上的短板不是什么新鲜事。我们得接受这一点，因为塔德伊在这方面是世界最佳。但有一点很清楚 —— 当然我们早就知道 —— 如果约纳斯和塔德伊一起进攻，没人能跟上。约纳斯的回应很棒，我们为他感到骄傲。”
马特奥・约根森也参与了终点对决，作为珍宝车队的第二选择，他表现亮眼。他再次被主将的冲刺能力打动，并表示自己甚至不会尝试跟上波加查的强力进攻。
“约纳斯能跟上（波加查）太厉害了。我和雷姆科（埃费内普尔）一起追回来，试图在最后找到机会领先，但阿尔梅达再次加速表现超强，必须为他们点赞，” 约根森在训练器上放松后对记者说，“我对乔纳斯印象深刻，非常深刻。他是个传奇。我根本没想过要去跟，很庆幸他做到了。”

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