讲讲霍纳！

霍纳从2005年，红牛建队开始担任领队，今年刚好20年整。

当时福特决定出售捷豹F1车队，退出在F1的营销投入时。红牛老板马特希茨在关门时间，以1美元的价格将其收购，组建了今天的红牛F1车队。霍纳在2005年初，被宣布任命为车队领队，当时他是围场中年龄最小的F1领队，他面对的对手是德高望重的行业前辈：罗恩-丹尼斯、让-托德、布里亚托利、弗兰克-威廉苏斯，没有人看好这支饮料队的未来。

但是车队在霍纳的管理下，第一年的积分就超过了前身捷豹。

2005年，霍纳在说服F1传奇设计大师纽维加盟的过程中起到了关键作用，这也被认为是红牛后来取得成功的一大关键。

霍纳、纽维和顾问赫莫特-马科，后来构成了红牛F1车队管理层的三角。拥有老板马特希茨持续、大手笔的资金投入作为后盾，纽维的杰出赛车设计，加上天赋秉异的年轻车手驾驶，红牛作为一支非汽车厂商车队，在F1取得了前无古人的成功。霍纳担任车队领队的这些年，红牛收获了124场胜利，6个制造商冠军和8个车手世界冠军。

霍纳在红牛期间，唯一的一次危机是去年与女员工的事件。霍纳今日宣布离队，英国专业媒体Motorsport用的词是“解雇”，这背后的具体原因，仍然有待揭晓。客观现实是红牛本赛季的战绩乏善可陈，车队过去4站比赛的得分，还没有索伯车手霍肯博格一个人多。

2026年，福特正式重返F1赛场，作为红牛F1车队的引擎合作伙伴回归，霍纳则离开了，这20年的光阴，就如同一个轮回。

#F1红牛车队官宣解雇领队霍纳#