#近80万广汽菲克车主售后怎么办#【广汽菲克正式破产，近80万车主售后维修谁来“兜底”？Stellantis集团：将提供延续性售后服务】#Jeep助力广汽菲克解决售后问题# 历经两年多的重整尝试，共五次拍卖无人问津，广汽菲亚特克莱斯勒（以下简称“广汽菲克”）正式宣告破产。7月8日，广汽菲克管理人发布消息称，因广汽菲克公司已无重整可能，根据部分债权人意见，经债权人委员会讨论，管理人已经申请长沙中院裁定宣告广汽菲克公司破产。

彻底退出历史舞台的广汽菲克，在中国市场约有77万车主，他们的售后维修问题谁来“兜底”成为行业关注的焦点。

“在广汽菲克申请破产后，鉴于‘广汽菲克’已无法履行售后义务，且基于对消费者的责任担当和秉持始终以客户为中心的经营理念，斯泰兰蒂斯（上海）汽车有限公司主动在配件短缺的困境下，通过经销商网络为广汽菲克合资公司过往销售的车型提供延续性售后服务。Jeep品牌授权经销商和服务商网络也将持续扩张，为更多车主提供服务。”7月10日，Stellantis（斯泰兰蒂斯）集团相关负责人向《每日经济新闻》记者做出回应。

“从法律上来说，进口Jeep其实没有义务来承担（广汽菲克售后）责任的。但从诚意和客户关怀层面来说，进口Jeep愿意帮忙解决，也一直在努力。但是从目前进口Jeep的网络布局来看，肯定不如合资时期的规模大，配件供应也比较困难。2024年部分零部件恢复生产后，解决了很大一部分问题，现在的状况是能解决的都会帮忙解决。”一位知情人士告诉记者。http://t.cn/A6kUwB5T （每经，嘉玛）