这是一个关于远见与坚持
如何将颠覆性概念变为全球性能与安全标杆的故事

Brembo 的径向安装刹车卡钳
曾被视为一个激进的创举
尽管最初遭遇质疑
Brembo 的工程师们仍坚定信念
从 F1 汲取灵感
致力打造更高刚性、更高效率的制动系统

这项大胆的创新
最早由 Aprilia 应用于赛道
如今已席卷摩托车运动界
并成为赛车及量产摩托车的行业标准

1990：市面主流是轴向安装卡钳
Brembo 虽为领先者，但仍在探索径向方案
1997：Aprilia 向 Brembo 提出需求
合作开发径向卡钳
1998：在西班牙 Jerez 场地测试成功
由 Marcellino Lucchi 驾驶试用

1998赛季：日本铃鹿 GP
首次实战亮相于 Aprilia 的 250cc 车队
1998赛季：Aprilia 赢下12场 GP 赛事
1999年：Suzuki 在 500cc 组别首次试用径向卡钳
Kenny Roberts Jr. 转用后取得首胜，随后赢得冠军

2000年以后：Yamaha、Honda 等全面跟进
同年 MotoGP 中所用车辆全改装径向卡钳
2002年起：所有 GP 赛事中
冠军车队皆使用 Brembo 径向卡钳

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