数张拍摄角度良好的M1A2T照片，有许多特殊细节可以辨识：

- 可见安装在炮塔左后方的天线是台军CS/VRC-191C跳频电台的UDP-3100T1甚高频天线，用于所有僚车与指挥车；
- 对于连部与排长的指挥车，炮塔右后方则会再加装一组AS-3916/VRC低矮鞭型天线，用于美制AN/VRC-90E单信道地面机载无线电台(SINCAGRS)，如文中http://t.cn/A6kbuBuC的第2张图；
- 见图13/图14红圈处，可见在M1A2T炮塔左侧方多了一组特殊的天线座，这是美军型号没有的，推测应为用于台军“锐指”战场管理系统的RT-3200通信机的配套天线基座；
- 对于炮塔右后方原先用来安装‘增强型位置定位和报告系统’(EPLRS)的天线座，台军没有采用美军AN/VSQ-2超高频通信机，因此改安装一个GPS-P1MAL全球定位系统(GPS)天线取代。
- 炮塔左前方清晰可见序列号后缀Ē，代表使用改进型FMS外贸装甲包；
- 车体左后方保留有油箱加油盖，代表内置车体油箱，而不是辅助动力单元(APU)；
- 炮塔尾舱左后方安装有705899型辅助制冷与动力系统(ACPS)的外置辅助制冷与动力单元(ACPU)；
- 车体前方的M1A1样式头灯护栏表明基于M1A1 AIM车体翻新；
- 车长塔上安装有360度旋转的车长螺栓固定装甲套件，装甲板的防弹玻璃可查看外部环境情况。