今天在上海天马赛车场开了几圈现代IONIQ 5N，驾驶感受堪称电动时代的“赛道顽童”。现代用650马力电机与自研的“电子戏法”，硬生生把这台2.3吨的方盒子炼成了赛道异类。按下方向盘N键瞬间，扭矩分配系统撕扯着前后轴动力入弯，最震撼的倒不是3.4秒破百的蛮力，而是它用N e-Shift模拟的顿挫冲击波和引擎声浪，配合动能回收联动的虚拟档位，竟在天马大直道末端唤醒了久违的跟趾操作快感。这份硬核续航力像极了韩国人对纽北的执念，尽管模拟声浪在天马P区听着有些行为艺术。
总的来说，IONIQ 5N用电动技术突破物理限制，又以燃油灵魂唤醒驾驶者感官，我觉得是技术理性与驾驶感性的破界融合，完全是为追求极致操控的玩家而生的一台纯电车型。 http://t.cn/A627dejn