#岚图高管拒绝半场开香槟#，短短15分钟时间，岚图Free+大定锁单达到11583台。在发布会后的采访，@岚图汽车邵明峰 幽默起来，拒绝了开香槟的提议。毕竟这一把不代表后面一个月 一个季度 一年。

不过啊，感觉我们的监管颗粒度升级的还是很快的，记得两个月前还有风声是什么VPD不再受理。

那个时候去过一家头部新势力的活动，VPD部分特意叫我们不要下车体验，就坐在车上体验。其实就是怕监管部门有意见。

而两个月后的现在，大反转了。昨天比亚迪出了泊车兜底政策，其中也包括了代客泊车。

到了今天，华为ADS4也公开宣发了自己的VPD功能，一如既往地强，支持全中国10万个停车场。等于是华为预先帮大家把很多停车场都采图了。

这里我其实挺好奇的，现在理想啊极氪啊的都刚宣传过基于VLA大模型的无图的停车场漫游方案，不知道华为ADS4是否是只能在对应的停车场使用？还是说也具备无图得漫游功能，在那10万个停车场以外使用。

说回车本身，性价比确实高，最便宜的21万多的版本都标配ADS4，应该是时间上搭载ADS4满血华为智驾最便宜的车了吧？压力给到尚界了。

然后四活塞卡钳都送…

这车其实是第一个用国产空气悬挂的车，2021年，孔辉。当年没人看好这个供应商，如今KHAT成为了新能源圈子家喻户晓的名字。

这车前五连杆，后H臂，悬挂结构的选择上也可以说是最骚的搭配了。21款我开过，对于30来万的车来说一塌糊涂。但最新款还真的想试试，而且追光的底盘评价很高，所以free+应该是有升级过底盘调校的。

#岚图FREE+全系搭载华为乾崑# #大v聊车#