肉肉爸比ev 25-07-13 10:11
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@小白同学来啦 @陈大个同学 @飞机先生_ 他们仨的内容,是现在你可以看到的最全的关于i8的内容,没有之一,尺度之大,我都感觉我自己体验完了i8,三个人的角度都不一样,侧重也不一样,另外小白晚上在新出行社区还开了一帖,我来整理一波信息,每个部分后面,搭配一些自己的想法

1、对于外观的理解:

*小白:看过早期版本的i8,认为应该花20亿改造型
*大个:不像SUV车型,更像奥德赛拉高,杰德拉高,奔驰R级
*飞机:车头短,具有俯冲感,纯平侧窗,双色设计,后视镜配色区分

之前我去北京看演唱会,给我遇到了i8,虽然是带伪装的版本,我也看了蛮久,照片就不发了。从造型的层面,确实不像SUV,大个说像奔驰R,我第一眼也是这种感觉,这个是解释成本比较高且需要适应的点,前脸类MEGA的设计,应该是蛮多人喜欢的,前后分开来看是可以的....

然后从官图的细节来看,外观做了纯平侧窗,另外后视镜底部的位置是跟车身同色的,挺讨巧的设计,然后轮毂也更大,看起来气势更足

总结一句话,i8确实是不像SUV的纯电SUV,要给点时间适应

2、内饰变化:

*小白:内饰设计更有层次感,细节升级;夜间氛围灯效果不错
*大个:内饰的整体大设计与理想现款车型保持一致,但细节上有了翻天覆地的变化,不再像之前就是那么直愣愣的来
*飞机:前排最明显是在主驾前方有一个独立的音响;理想第一次应用到电动出风口;二排也上了遮阳帘;后排屏 21.4 尺寸更大;i8 的顶棚没有标配绒顶外,第三排的车窗下沿和底部都是硬质材料;座椅舒适度非常好,Nappa质感比较好,二三排很柔;220V隐藏在冰箱下方

内饰的部分我理解就是延续L系列的风格,然后细节方面打磨,风格更年轻,我之前看一些博主说新内饰,还以为是大改

从官图流出的部分,讲一下对内饰的看法

-前排的变化不大,方向盘采用了纯白的设计,小屏幕依旧保留,不知道驱动电耗会不会改成综合电耗,对于MEGA,对于i8,建议是改为综合电耗,i8没实测不清楚,但是开过MEGA,电耗是不错的,放综合电耗没任何问题;IP台上多了个音响罩

-座椅缝线方面,多了一点细节设计,外侧多了一条黑色的缝线,之前印象中是没有的

-门板用了双拼设计,拉手样式发生了轻微改变,哑光材质,从其中一张图看到门板上氛围灯漫射的效果,扶手的部分也有氛围灯,多了一层效果

-二排门板图看到了遮阳帘,这个挺好的

-二排冰箱的外部,也用了白色皮质包覆,一体性看起来好很多

-后排给了两个小桌板,主驾/副驾都有小桌板

有几个看不到的细节在飞机的文章里面,顶棚的没有标配绒顶,第三排车窗下沿和底部都是硬质材料,从第二排到第三排有点落差,摸上去看上去手感都一般。这点圈一下,最近都在看友商的大三排SUV,尤其做了三排的质感提升,木纹装饰贯通三排,氛围灯贯通三排,软质包覆贯通三排,这点行成了比较大的差异化

i8这套内饰的挑战是整体设计风格变化不大,从他们的体验和看到的图来说,是这样

-乘坐空间:

*小白:身高 180cm 的我把前排座椅调整到前后驾驶位置,二排腿部预留一拳乘坐空间。这个时候我去到理想 i8 第三排,此时腿部空间依然还有两拳腿部空间,没错是两拳,头部是三指左右。这个乘坐空间下,三排座垫高度、长度也很好,而且二排过道下方比较宽,第三排两个乘客的内侧腿都可以放在过道,很不错。
*大个:理想 i8 的乘坐空间上,前排由于调节位置关系,并不会靠近遮阳帘,所以头部空间为一拳四指;后排座椅调到最靠后的腿部空间为一拳三指,在保持第二排腿部空间一拳的前提下;第三排的腿部空间为三指,头部空间在座椅直立的状态下为两指。
*飞机:我的身高是 176cm,我第二排在两圈的腿部空间下,到第三排大概是一拳四指,这是一个第一二排驾驶位置以及第二排比较舒服的坐姿下的第三排表现。

乘坐空间看他们三个的感受就ok,统一结论,i8虽然尺寸比较小,但是乘坐空间大于L9。这方面会是i8非常大的亮点。

-后备箱空间:

*小白:后备箱空间的常规纵深也在 570mm 左右,放下 5 个 20 英寸登机箱也是可以的
*大个:只不过储物空间方面,可能稍微小了一些,毕竟更大的空间给到了乘员舱
*飞机:这次纵深做到 560多mm,乐道 L90 是 540多mm。比乐道纵深更深,但和乐道的差异应该是后备箱的下沉空间,i8 的下沉空间并不大

官图是有看到后备箱打开的图片,但是没有很详细看到里面的空间。有一点可以确认的是,i8的下沉空间不大,我估计是有个储物格,没有深坑

其实这么梳理下来,i8的优势显而易见,非常低的风阻0.218带来了非常强的能耗信心,特别是高速方面;另一个方面是车内空间,比L9还大的车内空间肯定是优势。其次还有在彩电上面的尺寸优势,也是领先大部分的竞品的,彩电尺寸21.4英寸

i8跟隔壁友商的车都是月底发布,时间卡的非常紧,很难不拿两台车做比较,那就浅比一波?

通过目前有的信息,以及体验来看,友商的内饰质感,内饰氛围,对比i8有巨大的优势,然后从储物空间来说,后备箱深坑+前备舱,也是非常大的优势,670L的储物空间在大三排SUV中无出其右;换电VS超充,还是换电>超充;还有价格,应该也是优势点

看大家更喜欢哪台?

以上是总结的部分信息和个人的一点想法,有不同意见的欢迎一起讨论

#新能源汽车#

发布于 广东