汽车市场是回合制的:
理想上一次的“增程大SUV”大获成功
友商从看不懂到看不起,费了三个月;
从看不起到开始学,又费了三个月;
从开始学到推出同类产品正面竞争,又花了一年半。
在这两年时间里,理想吃尽产品红利期,独占赛道好不快活。
但是呢,相信大家还是注意到了三个隐患:
1、光速迭代型选手,主打一个“写轮眼”,你做啥他做啥,他速度还快,学得还入木三分,牌子还更硬!
2、一窝蜂型选手,虽然没啥厉害的本事,但是像素级模仿+降本功夫做得很好,“半价理想”那是信手拈来。
3、臭搞技术型选手,主打一个“结硬寨,打呆仗”,外面风吹雨打我自岿然不动,认准一个方向前进不动摇。
两年红利期,其实也是窗口期,我猜理想自己也看在眼里。
所以这家公司对于纯电转型乃至大铺基建动力很足,他们对增长的美好预期也几乎都押在了下一个回合
但是这一个回合……
好像臭搞技术型选手的某款作品,已经展现出“霸者之相”了呀?
我盘点了一下,友商似乎并没有类似定义的产品在开发中?
哎呀!!不会“历史是一个轮回”又要上演一番了吧?
“独占赛道”的快乐,也该换换手了不是么?
#蔚来[超话]##蔚来乐道l90大三排suv空间奇迹##理想i8#
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