比亚迪能用自己的资产负债表去给特定智能驾驶场景所产生的风险做责任覆盖，财务覆盖，本来对消费者是天大的好事。但可惜中国这个社会窝里横，很多人看不得比亚迪的好，很难接受比亚迪在技术上又一次划时代开创了先河，并且是直线超车。我们都生活在数据年代，比亚迪有全世界目前最大的新能源车保有量，有最大的智能驾驶新能源车保有量，如此天量的驾驶行为数据，车况数据等各类数据的堆叠，能够产生爆炸性的技术迭代。且比亚迪智驾平权，充电充油平权，成本还能管理的如此有竞争力，对消费者好，让普通人都能享受到高大尚的付费技术，这样的企业和“东大”的特质很像，实在，有能力，一出手就改变规则，更有着宏观叙事的能力。更可怕的是，两三年后，比亚迪彻底完成大规模基础建设折旧，产能的折旧，比亚迪的生产成本能到行业平均的40%，请问那个时刻，谁与争锋。