【东方JDM】匠人手工装配下赛道？GR雅力士工厂讲究在哪

GR雅力士产量较低，也和它独特的生产方式有关。GR工厂目标是让出厂车辆直接参加高强度汽车赛事。这就要求车身、发动机、悬架、刹车等部件对强度、制造精度和耐用性比普通民用车更高。所以，GR工厂采用手工组装加高精度配对的方式，满足车辆潜在的参赛需求，每天产量大概在60~70台。

即使是对性能车和某些赛车来说，也大都和普通车型共线生产方式打造，丰田能将GR车型独立生产，是非常罕见的做法。GR产线和丰田工作量不同但工资相同，所以是培养匠人的地方。如果车主拿到GR雅力士就改装减震刹车，还真不一定有原厂精度高。

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