瑞士联邦铁路SBB ETR610动车组，以“Astoro”（鹰隼）品牌名运营于德国-瑞士-意大利的跨境长途线路。列车符合穿越哥达基线隧道的安全标准，不过这些列车仍被新采购的Giruno高速列车逐步取代退出米兰–苏黎世和米兰–巴塞尔等核心干线。目前主要担当慕尼黑-苏黎世的EuroCity列车，尽管车辆最高运行速度为250km/h，但全程实际最高也只能达到160km/h，全程333km需要约三个半小时。由于是摆式列车，在电气化改造后的Allgäubahn（慕尼黑-林道）可以实现弯道高速运行。列车在瑞士则标为“EC，而在德国被标为“ECE”，意为欧洲城际快车（Eurocity Express），主要作用在于在德国境内可以按更高等级的ICE计价而不是IC，实际上在德国境内车内显示和车内广播仍然称此车为EC。