很多人对车型分级还是有误解。

汽车，特别是轿车，所谓的A级、B级、C级、D级，是怎么划分的？

是只按照车身尺寸吗？
如果5米左右的星耀8和汉算C级车，那4米7的标轴宝马3系算什么？算A级？

那4米6的雷克萨斯IS算什么？算A0级？你管一个40万的车叫A0级？

不能这么算吧？
车身尺寸只是分级的一方面，更重要的还是产品定位和价格。

换个名字。
把A、B、C、D，换成廉价、家用、商务、豪华，这是不是就更容易理解了？

你见过哪台商务接待用车是十几万？

厂家最入门的轿车，就是A级车，比A高一个级别的，就叫B级，以此类推。

吉利银河的入门轿车是什么？是不是银河L6？那他就是A级，再往上是不是就是星耀8？
那星耀8就是B级。

换到比亚迪这边，入门轿车是不是秦？那秦就是A级，再往上就是汉，那汉就是B级。

所以这个表格的分级非常严谨科学，星耀8和汉都是正经的B级车。

你别管尺寸。
你最入门的车型卖个几万块钱，哪怕他长度超过了奔驰S级，达到了5米4，他也是妥妥的A级车。

级别分的更多的是该车型在品牌产品序列里的定位，而不是尺寸。

尺寸是定位的衍生物，而不是目标。

所以考考大家。
与星耀8尺寸几乎一样的奔驰双门S级Coupe，算是什么级别的车型？