网传工信部最近可能批高速L3智能驾驶了，华为ADS4.0的L3方案预计在九月首发。
这是好事，将允许高速L3不需要一直看前方，也不需要操控方向盘，只有汽车提示才需要介入。
到时候，希望交通安全法规也跟进，而闲余时间可以看视频或者看手机不算违规了。

有个教授他说现在大部分车企能到60分就能及格了，说华为定标准太高。这简直是糊涂了。这东西不是手机，死机重启一下就行，人死了不能重启。已经有血淋淋教训了，这太不负责任了。哪些厂家游说降低标准的，那就是没有良心的玩意。