虽然现在主流驾驶辅助都是英伟达Thor或者Orin。。
但是高通的全家桶似乎也不能小觑,零跑用8295+8650就能带起来城区领航。
而且据说高通曾经深入零跑试制过一台SA8295P舱驾一体的车。
换句话说,如果目标是只高速领航,现在的英伟达芯片算力恐怕非常溢出?
SA8775+高通优化下能不能成为舱驾一体的入门级驾驶辅助的主流?
发布于 北京
虽然现在主流驾驶辅助都是英伟达Thor或者Orin。。
但是高通的全家桶似乎也不能小觑,零跑用8295+8650就能带起来城区领航。
而且据说高通曾经深入零跑试制过一台SA8295P舱驾一体的车。
换句话说,如果目标是只高速领航,现在的英伟达芯片算力恐怕非常溢出?
SA8775+高通优化下能不能成为舱驾一体的入门级驾驶辅助的主流?