#更理想的增程轿车L7来了##红蓝pk# 新能源淘汰赛还有头铁出新品牌？
别克将推出的智能豪华轿车#别克至境L7#，最近在敦煌进行高原测试，而我有幸受邀参与。

说实话我国产新能源发展至今，合资＋增程像是最后的挣扎，但深度参与测试之后发现并非如此。增程的核心弊端不是技术落后，而是馈电下伴随油耗高、噪音大和动力骤降的物理特性，至境L7的研发团队采用一种弯道超车的办法，让馈电满电动力仅仅差0.1s，真正的满电馈电一条龙，并且这还不是我实测的唯一亮点，即使馈电依旧感受不到太多的增程器介入。

除了独门算法之外，还有一个重要原因是它的1.5T 混动专属发动机，这让一台C级新能源轿车在海拔3500米也依旧动力充沛。这车在我威逼利诱下已经开过了，应该是全网找不到第二个媒体有这待遇，动力，底盘，尤其是座椅非常出众。

说增程是落后技术的，建议先了解一下至境L7，这是一台30万级在豪华、动力、空间上，充分展现什么叫一超多强的车型，据说至境L7还是全球首款搭载Momenta R6飞轮大模型的量产车型，具体表现怎么样，等有机会我再去试试。

#别克至境L7新能源智能豪华轿车# 真的是一台别有乐趣和实用性的车型，对合资改观了。 http://t.cn/A6k0bYK9