这个问题，要分两个方面来看。

从纯粹的技术角度讲，电机配一个两挡变速器当然是有必要的。
在电机相同的情况下，配一个两挡变速器，效率毫无疑问是会更高、高速续航必然是会更长、性能也一定会更好。

比如保时捷Taycan就配了个两挡变速器。
比如奔驰纯电CLA也是两挡变速器。
比如奔驰纯电G级就给四个电机分别配了个两挡变速器。
比如坦克500 Hi4-Z，就给后轴电机配了个两挡变速器。
比如方程豹的豹5和豹8，也给后轴电机配了个两挡变速器。

变速器在汽车工业领域是个神一样的存在。
遇到难题，通常加个变速器就可以解决。

但是，普通家用电车为什么只有一个单挡？

因为我国电价很便宜，高速费点电就费点吧。
如果装上变速器，成本要高一大截，不利于新能源的快速普及和发展。

普通家用车，为了高速省一点电，多花一万块钱，没人愿意这么干。

电车只是对变速器的依赖比较低，但是这不代表变速器是没用的。

如果有多挡，实际表现当然一定会更好。