元戎启行发了一篇关于 VLA 的文章，有几个信息可以留意：

第一是他们最初想做云端推理，但发现时延太大，最后改为本地部署。毕竟车速60km/h，2秒时延意味着33米的行驶距离，这在高速场景是致命的。

第二是桥洞外卖员突然窜出导致重刹的案例，它体现了 VLA 模型真正的价值不是语音交互这些「炫技」功能，而是对复杂场景的语义推理和风险预判，所以元戎认为「防御性驾驶」会成为VLA的重要方向。

但是这和度怎么掌握，不好确定。过于保守咱就觉得车「肉」；过于激进，安全性也就会下降，到底是智驾决定还是用户来决定，现在也不好说。

第三是元戎启行的VLA会在第三季度推向消费者市场，预计年内上车 5 款车型。

今年 Q3-Q4 各家都有新东西，肯定又是一波大的战役。