【防滑界的“扁鹊三兄弟” 】
扁鹊大哥：主动智能防滑功能。
安全是最大的豪华，我们把安全扎实地设计到每一个环节！
今天想跟大家唠唠：汽车防滑界的“扁鹊三兄弟”。
传统底盘防滑相当于扁鹊本人，车严重打滑后姗姗来迟救场；上期讲的DATS就像扁鹊二哥，刚有点打滑苗头就火速干预，药到病除；那能不能做到扁鹊大哥，做到“治未病”的境界呢？
逻辑上不难。咱们日常开车哪些情况容易打滑呢？长三角梅雨天、珠三角回南天、湿漉漉的十字路斑马线、永远在施工打补丁的长铁板；冬天视野不及之处的暗冰、雪水路面；还有下地库后的环氧地坪，一不留神就变“溜溜车”。如果车能预知未来，知道要滑了提前调节好，不就能预防了吗？
看起来不难，要能预判得准其实也挺难。核心是如何能精准识别潜在打滑风险：不仅得“眼观六路”，192线的激光雷达预瞄派上大用场了，ADS实时扫描前方路面，一有风险立刻警报；还得“耳听八方”，途灵底盘Xmotion技术融合天气环境、地图、车辆姿态等，多维度数据支持综合感知预测；更得“四肢协调”，一收到警报就得毫秒级反应、把每个轮子扭矩分配的明明白白。
这就是主动智能防滑功能啦，相比于传统技术在打滑后400ms再救火，现在可以做到在打滑前50m识别判断、预先调整，有时候还会通过小艺智能提醒用户打开湿滑模式，从而实现了“治病”到“治未病”的进步。我们惊喜地从后台数据看到，有了这个功能后，每千车日打滑次数直接降了一半多！
新能源时代的智能，汲取了100+年的经验，更要跨领域做创新，懂你还没说的、想在你的焦虑之前。